2,5 года добивался субсидирования своих убытков трамвайный парк Усть-Каменогорска, передаёт «Хабар 24».

Департамент юстиции области не давал разрешения, предлагая увеличить тариф, чтобы добиться самоокупаемости. В этом случае цена проезда составляла бы минимум 155 тенге за человека.

Вмешалось в вопрос профильное министерство. В результате парк до конца года получит 60 миллионов тенге. Именно столько в минус отработала транспортная компания в 2022-м. К примеру, затраты только на электроэнергию в месяц составляют в среднем 5 миллионов тенге. Ещё 3 миллиона уходит на теплоснабжение. Между тем, необходимо ремонтировать трамваи, пути, и выплачивать зарплату сотрудникам. С сентября начнутся первые выплаты по субсидированию.

Михаил Чайка, директор трамвайного парка г. Усть-Каменогорска:

- Во-первых, нужно повышать заработную плату работникам. Постоянно дорожают коммунальные услуги, запасные части покупать трамваям, ремонтировать. У нас ещё помимо подвижного состава парка, есть инфраструктура. Это трамвайные пути, контактные сети, кабельные линии и подстанции. Например, у автобусных перевозчиков этого нет.