Пять лет назад власти региона в рамках программы “Нурлы жол - путь в будущее” решили отремонтировать отрезок автодороги Кобда - Мартук, изношенность которого составляла 70 процентов.
Тендер стоимостью 650 млн тенге на ремонт 22-километ рового участка выиграла компания “Базис-К”, с которой областное управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог заключило соответствующий договор. Тогда ведомством руководил 54-летний Малимбет ИБРАШОВ (последние три года это вотчина 43-летнего Айбека КАЙЕРА).
Дорогу сдали, как и оговаривалось, в 2020-м, однако все в итоге обернулось скандалом. Как выяснилось, подрядчик вообще не занимался дорогой. От его имени всем заправляли бизнесмены из компании
“ДосДанАй” Миржан ЕСЕНОВ и Мхитар МАНУКЯН. Результатом их партнёрства с Ибрашовым стал протокол согласования (впоследствии признанный незаконным), по которому длина ремонтируемой дороги вдруг стала короче на 4 километра.
Правда, на конечной стоимости работ это никак не отразилось. Предприниматели ежемесячно получали через банк бюджетные деньги. В общей сложности им было перечислено 650 млн за ремонт 18 километров дорог. Подписывал все справки Малимбет Ергалиевич.
За это на скамью подсудимых угодили все трое. Дела предпринимателей и Ибрашова рассматривались отдельно. Следствие посчитало, что государству нанесен ущерб в размере 70 млн тенге. Именно в такую сумму вылилась разница между работами, выполненными на самом деле и на бумаге.
Все предъявленные обвинения тем временем уже бывший чиновник отмел сразу. По его словам, смету на средний ремонт дороги составляли ещё до его прихода. И уже тогда якобы были произведены неправильные расчеты, отсюда и все беды. Во-вторых, деньги подрядчикам были выплачены на основании актов выполненных работ, которые подписывались не только им. В-третьих, заявил в своё оправдание Ибрашов, подписи он ставил исключительно после положительного доклада непосредственного ответственного сотрудника по данному объекту. И вообще, какие-либо замечания по поводу дефектов и нарушений сотрудник технадзора в своё время не делал.
Насчет сокращения длины ремонтируемой дороги на 4 километра у подсудимого также нашлось объяснение. По его словам, смета расходов при разработке проекта прежними сотрудниками была занижена, потому пришлось пойти на такой шаг - ну где тут уголовное правонарушение?!
Выслушал суд и подчинённых Ибрашова, которых вызвал в качестве свидетелей. Те, помимо прочего, отметили, что раньше все приказы, протоколы, справки сумм и акты выполненных работ подписывал руководитель управления. Однако после прихода Ибрашова был издан внутренний приказ о передаче полномочий подписания актов специалистами управления. Тем не менее, заявили свидетели, без согласия или поручения руководителя никто никуда подписи не ставил.
Увы, доводы Малимбета Ибрашова не убедили суд. Фемида пришла к выводу, что раз заказчик и подрядчик перекроили проект, то нужно было соблюсти порядок прохождения процедуры корректировки, повторной экспертизы и переутверждения проектно-сметной документации. Да и подрядчик - “Базис-К” - не должен был без письменного согласия заказчика ни полностью, ни частично кому-либо передавать свои обязательства.
В итоге суд №2 Актобе признал бывшего чиновника виновным в злоупотреблении должностными полномочиями. Его приговорили к трем годам лишения свободы с пожизненным лишением права занимать посты на госслужбе. Приговор ещё не вступил в законную силу.
Что касается Манукяна и Есенова, то они ранее были признаны мошенниками. С них взыскано 70 млн тенге.
Акмарал МАЙКОЗОВА, Актобе
