В интервью, данное агентству ТАСС на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ), заместитель секретаря Общественной палаты Российской Федерации и президент фонда "Кристалл роста" Александр Галушка заявил, что Китай достиг значительных успехов в сфере автомобилестроения, опередив по качеству свою продукцию немецкие и японские компании, которые ранее считались лидерами в этой отрасли.
Галушка отметил, что с конца 1970-х и начала 1980-х годов Китай прошел долгий путь от скромных начинаний до позиции одной из ведущих технологических держав мира. Он привёл в пример автомобильную индустрию, подчеркнув, что ранее китайские автомобили вызывали насмешки своими недостатками и низким качеством. Однако сейчас китайские машины превосходят по качеству японских и немецких конкурентов, что свидетельствует о превосходстве китайской автомобильной индустрии.
По мнению Галушки, такой прогресс связан с целенаправленной стратегией приоритетного технологического развития Китая, где ключевую роль играет государство. Он подчеркнул, что хотя инвесторы и компании активно участвуют в этом процессе, именно государство выступает главным организатором и стратегом технологического прогресса страны.
