Строим навес для авто: почему профильная труба выгоднее бруса

Профильная труба представляет собой металлопрокат с особым видом сечения. Как правило, профильная труба выполняется из углеродистой или низколегированной стали, но в принципе может быть изготовлена и из других материалов. Например, из алюминия.

Достоинства профильной трубы

Для строительства автомобильного навеса стоит выбирать именно профильные трубы, а не, например, деревянный брус. Это обусловлено, прежде всего, тем, что профильная труба отличается высокой прочностью, надежностью, долговечностью, а главное, оперативностью и удобством монтажа.

К преимуществам труб стоит отнести:

— небольшой вес;

— прочность и надежность;

— длительность эксплуатации;

— возможность создания разных конструкций, в том числе и эстетически сложных;

— оперативность проведения монтажных работ. Сначала проводятся сварочные работы, но сборка каркаса очень быстрая;

— минимальный уход. Достаточно обновлять защитное покрытие примерно 1 раз в 5 лет. Не понадобится никаких ежегодных обработок специальными составами, как для бруса;

— пожарная безопасность. Каркас из металла надежен тем, что не горит и не воспламеняется.

Что влияет на выбор

Решение купить профильную трубу обусловлено следующими факторами:

— климат. Этот материал подойдет для регионов с высокой влажностью воздуха, а также для северных;

— сезон. Профильная труба подойдет для использования в какой-то конкретный сезон, например, осенью, весной или зимой;

— внешний вид. Он более современный, а также неприхотливый в уходе. Для обслуживания профильной трубы практически не требуется расходов, в отличие от деревянного бруса;

— бюджет. Установка навеса из профильной трубы – это надежно. Достаточно оплатить как сам материал, так и его обработку с монтажом. После этого не придётся ничего переделывать или дополнять, что очень выгодно и удобно.

Где можно встретить профильные трубы

В основном они используются в строительных работах, а также в мебельном производстве. Они необходимы для создания каркасов различных зданий и сооружений: для моста, для ангара, для теплицы и так далее, а также для корпусной мебели любого размера.

В автомобильной промышленности профильная труба нужна:

— для создания каркаса кузова;

— рам и других элементов машины;

— систем выхлопа.

В целом данный материал очень надёжный и практичный. Чтобы сделать навес, можно использовать трубы разной формы сечения: квадратные (имеют повышенную жесткость и прочность), прямоугольные (устойчивые), круглые. Также важна толщина стенок. Тонкостенные модели подойдут для небольших автомобильных навесов без значительной нагрузки. Изделия средней толщины, соответственно, для средних навесов, а толстостенные – для тяжелых. Например, для ветровых или снеговых, то есть предназначенных для выдерживания длительных и интенсивных нагрузок. При возникновении вопросов стоит проконсультироваться со специалистами по установке навесов: для какого автомобиля подойдет та или иная модель.

Фото freepik.com