На предприятии Aurus в Елабуге начали собирать прототипы обновлённого седана Aurus Senat. Об этом сообщили представители компании в комментарии «Российской газете».

По информации автопроизводителя, сейчас специалисты отрабатывают обновлённые технологические операции. Следующим этапом станут испытания автомобилей, многоступенчатая проверка качества, а также добавление в каталог бренда новых лимитированных оттенков кузова.

Кроме того, на производстве запланирована модернизация ряда технологических процессов. Часть работ будет выполняться на площадке индустриального партнёра — Соллерс. На его мощностях проводятся операции по сварке и окраске кузовов, а также шлифовке и высокоточной полировке деталей до зеркального блеска.

В компании подчеркнули, что автомобили люксового сегмента изначально выпускаются ограниченными сериями. По словам представителей бренда, сочетание небольших тиражей и высокого уровня исполнения является частью стратегии развития марки и соответствует международной практике премиального автопрома.

В Aurus также отметили, что создание первого российского автомобиля класса люкс стало важным этапом для отрасли. В дальнейшем бренд планирует продолжить развитие модельной линейки и технологических решений, уделяя внимание укреплению технологической независимости российской автомобильной индустрии.

Напомним, Senat — это базовая модель российского премиального бренда Aurus, выпускаемая в кузовах седан и лимузин, в том числе бронированный. В 2024 году на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) правительство города подписало соглашение с Aurus о реализации инвестиционного проекта по созданию производства авто на бывшем заводе Toyota.

В настоящее время автомобили Aurus производят в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Алабуга» в Татарстане. Мощности данной площадки позволяют выпускать до 5 тыс. машин в год. При этом бронированные версии собирают на опытном производстве НАМИ (ФГУП, подведомственное минпромторгу) в Москве.