Германия переоборудует автомобильные заводы под выпуск вооружения. Этот масштабный переход происходит на фоне длительной экономической стагнации и спада в автосекторе. Об этом пишет The Wall Street Journal (WSJ).

По данным издания, власти Берлина делают ставку на превращение страны в ключевую производственную базу оборонной промышленности Европы. Такая стратегия реализуется в условиях самого продолжительного периода экономической стагнации со времен Второй мировой войны. Ситуация усугубляется усилением конкуренции со стороны Китая и падением внешнего спроса на немецкие автомобили.

Ежемесячно немецкая промышленность теряет около 15 тыс. рабочих мест, в том числе в некогда доминирующем автосекторе, пишет WSJ. Финансовые показатели крупнейших автопроизводителей резко ухудшились: прибыль Mercedes‑Benz в 2025 году снизилась на 49%, Volkswagen — на 44%, а операционная прибыль Porsche упала на 98% по сравнению с 2024-м. В этих условиях власти отказываются от попыток восстановить прежнюю индустриальную модель и делают акцент на оборонном секторе как основном драйвере роста.

Примеры трансформации уже имеются: компания Schaeffler, производитель подшипников, диверсифицирует производство. Как рассказал глава компании Клаус Розенфельд, сейчас предприятие выпускает двигатели для дронов, системы для бронетехники и авиации. В планах — довести долю оборонного бизнеса до 10% выручки. Кроме того, по данным WSJ, Volkswagen ведёт переговоры с израильскими компаниями о производстве компонентов для системы ПВО «Железный купол» к 2027 году.

Ещё один пример адаптации — компания Deutz AG, занимающаяся производством приводных систем. По словам гендиректора Себастьяна Шульте, ускоренная трансформация бизнеса началась после начала боевых действий на Украине. Сейчас компания поставляет двигатели для систем Patriot, беспилотников и бронетехники, а также инвестирует в новые оборонные направления. Гибкость производственных цепочек позволила избежать массовых увольнений и обеспечить рост выручки на 15% за последний год.

Опрошенные WSJ, отмечают, что у Германии есть все шансы быстро занять ключевую роль в оборонной промышленности Европы. Этому способствуют высвобождающиеся индустриальные мощности, государственная поддержка и приток инвестиций. В частности, около 90% венчурных инвестиций в оборонные технологии в Европе направляются в немецкие компании — это существенно усиливает позиции страны в данном сегменте.

Напомним, что также франко‑германский концерн KNDS (Krauss‑Maffei‑Wegmann и Nexter Systems) в 2025 году приобрёл вагоностроительный завод в Герлице и планирует перепрофилировать его под выпуск танков Leopard и БМП Puma. Компания Hensoldt, специализирующаяся на радарах и средствах радиоэлектронной борьбы, ведёт переговоры о найме сотрудников из Bosch и Continental. Машиностроительная компания Trumpf заявила о намерении войти в оружейный бизнес, а мощности обанкротившейся в 2022 году судостроительной компании MV Werften были поглощены оборонной промышленностью.