Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин заявил, что срочная покупка электромобилей в России лишена смысла. Так он прокомментировал инициативу Минпромторга по снижению скидки на электрокары с 35 до 10 процентов. Своё мнение эксперт высказал в беседе с «Лентой.ру».

По словам Шапарина, владение электромобилями в России остается прерогативой очень обеспеченных людей. Он подчеркнул, что не имеет значения, идёт ли речь об отечественной или импортной модели — любой электрокар требует регулярной зарядки.

Использование публичных зарядных станций, как отметил эксперт, обходится дорого. Это делает эксплуатацию таких машин финансово обременительной даже при наличии государственных субсидий.

Ранее в СМИ появилась информация о том, что в Минпромторге обсуждают корректировку программ поддержки автомобилей на новых источниках энергии.

Шапарин напомнил, что НАС изначально выступал против выделения субсидий именно для электромобилей. Организация предлагала направить господдержку на любые отечественные автомобили, независимо от типа их двигателя и источника питания.

Эксперт также усомнился в экологических преимуществах электрокаров перед традиционными бензиновыми машинами. Он указал на отсутствие в России инфраструктуры для утилизации аккумуляторов.

«Когда-нибудь батарею нужно будет утилизировать. Может так случиться, что накопленный вред от двигателя внутреннего сгорания окажется меньшим, чем от этой утилизированной батареи», — резюмировал Шапарин.

По его мнению, экологическая безопасность электромобилей остается под вопросом из-за нерешенной проблемы переработки отработанных элементов питания.

Ранее российские автомобилисты не спешили пересаживаться на гибриды из-за их высокой стоимости и неразвитости сервисной базы, предпочитая чистые бензиновые версии.

Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.